|
Trailer Magazine: Transport oponą się toczy |
2007 rok był rokiem intensywnego wzrostu rynku usług transportu drogowego. Importerzy i producenci ciężarówek, naczep, przyczep i zabudów nie nadążali z realizacją zamówień. Jako że te wszystkie pojazdy, zarówno nowe jak i używane, aby jeździć potrzebują opon, także i ta branża zanotowała zauważalny wzrost.
Tendencja wzrostu sprzedaży opon do samochodów ciężarowych, naczep oraz autobusów utrzymuje się w Polsce praktycznie od początku XXI wieku. O ile jednak w latach 2000-2005 sprzedaż opon wzrastała bardzo powoli, to ostatnie dwa lata zaznaczyły się bardzo mocną tendencją wzrostową. Szczególnie intensywny wzrost popytu na opony zanotowano w 2006 roku. Wyniósł on aż 16 %. Ubiegły rok nie wyróżnił się aż taką dynamiką, choć 10-procentowy wzrost sprzedaży także daje powody do zadowolenia. Jest to tym bardziej zadowalający wynik, że w tym samym okresie rynek zachodnioeuropejski zanotował wzrost jedynie o 3,5 %, podczas gdy pojemność rynku wschodnioeuropejskiego oszacowano na 12,6%. Nie dziwi więc rosnące zainteresowanie koncernów naszą częścią kontynentu i coraz poważniejsze podchodzenie do dynamicznie rosnącej grupy klientów z tego obszaru. Analitycy wskazują także na kilka tendencji, jakie stanowiły tło sytuacji na rynku opon w 2007 roku. Po pierwsze, zanotowano duży wzrost ilości nowo rejestrowanych pojazdów ciężarowych. Jednocześnie natomiast ogólna liczba ciężarówek wzrosła w znacznie mniejszym stopniu. Nastąpiło po prostu dość radykalne odświeżenie parku pojazdów. Z tego tytułu zmianie uległ udział poszczególnych rozmiarów opon w rynku. Wyraźnie zauważalny jest dynamiczny wzrost sprzedaży ogumienia bardziej zaawansowanego technicznie wyróżniającego się niskim profilem (70 i 60). 
 |