Auto Transport Maj 2008

 Małym i dużym. Tym, co krążą w wirze robót i tym, co docierają na jego skraj, dowożąc materiały.
Nasz przegląd pojazdów budowlanych daje okazję, aby porównać ofertę największych importerów ciężarówek i wybrać coś dla siebie. Są w nim zarówno lekkie modele dla ekip remontowych czy wykończeniowych, jak i ciężkie podwozia pod wywrotki czy betonomieszarki. Pamiętaliśmy również o ciągnikach siodłowych, użytecznych na budowie. Wszystkie samochody opatrzone są szczegółowymi opisami technicznymi.

Przeglądowi towarzyszy porównanie wywrotek, którym nie straszny ciężki teren. Każda z nich ma napędzane wszystkie osie, a największa może zabrać 31 ton ładunku (poza drogami publicznymi naturalnie). Ponadto skory do harców po bezdrożach dostawczak 4×4 i nie mniej użyteczny, ale na zwykłych drogach wóz z pazurkami tylko na tylnej osi i z kabiną brygadową. No i coś dla współczesnego Karwowskiego: wielki, solidny pikap 4×4 o sportowym zacięciu i niezwykłym stylu.

Wraz z naszym gościem, Pawłem Paluchem z firmy Scania Polska zastanawiamy się, jak długo jeszcze potrwa popyt na ciężarówki budowlane, a Ireneusza Jagiełłę z firmy EWT Truck & Trailer pytamy jaką naczepę wybrać na budowę: aluminiową czy stalową.

Zapraszamy do lektury! www.autotransport.pl