Najnowsze, listopadowe wydanie „Auto Transportu” przynosi ze sobą więcej premier, niż wszystkie dotychczasowe numery razem wzięte. Piszemy o największych w tym roku targach samochodów użytkowych w Hanowerze. Stały pod hasłem „zielono mi”, czyli ekologicznie i ekonomicznie. Nie brakło interesujących prototypów, i to co się rzadko zdarza w każdej prawie kategorii wagowej. Co ważne nie zabrakło nowości z Polski.

Poza tym roześmiane, kieleckie Transexpo. Moda nakazuje, by przód autobusu uśmiechał się do pasażera, a jego silnik pieścił mu uszy ciszą. W tym roku po raz kolejny targi odwiedzili goście z południa i wschodu, niezmordowani w staraniach o zdobycie przychylności polskich klientów.

Testujemy Scanie z nowymi silnikami XPI, które udowodniły, że można być w zgodzie z Euro 5 bez SCR i dolewania AdBlue. Jeździmy z grubasami na chłodni Mitsubishi Cantera i staramy się dowieść, że mały Transit Connect jest co najmniej tak dobry, jak jego znacznie popularniejszy, większy brat. Złamaliśmy też Fiata, po to, aby wciągnąć na niego inny samochód i przetransportować. Do salonu lub serwisu.

Gwarantujemy, że gwarancja gwarancji nierówna i trzeba uważnie czytać to, co napisano drobnym druczkiem, aby nie okazało się, że serwis niespodziewanie wyciągnie rękę po nasze pieniądze. Choć na początku wydawało się, że wszystko będzie gratis.

A na pożegnanie piszemy o ostatnich pożegnaniach. W Stanach, tak jak wszędzie większość korzysta z karawanów przymuszona do tego swoim, hm... stanem. Lecz niektórzy jeżdżą nimi dla przyjemności. Od kilku lat hitem jest odbywanie ostatniej podróży na motocyklu. Dziwny jest ten i tamten świat...

Więcej na www.autotransport.pl. Zapraszamy do lektury.