Różnica kosztów eksploatacji silników Euro-5 i poprzedniej generacji (Euro-3) zależy przede wszystkim od ceny AdBlue, która na razie utrzymuje się na poziomie ok. 40 centów za litr, a także dostępności tej bezbarwnej cieczy. Takie wnioski nasuwają się po cyklu pomiarów przeprowadzonych na ciągnikach siodłowych Volvo, które testowaliśmy w ostatnich latach.
Różnica kosztów eksploatacji silników Euro-5 i poprzedniej generacji (Euro-3) zależy przede wszystkim od ceny AdBlue, która na razie utrzymuje się na poziomie ok. 40 centów za litr, a także dostępności tej bezbarwnej cieczy. Takie wnioski nasuwają się po cyklu pomiarów przeprowadzonych na ciągnikach siodłowych Volvo, które testowaliśmy w ostatnich latach. Zużycie paliwa badanych pojazdów utrzymywało podobne wartości, choć, jak wiadomo, każdy procent różnicy rocznie generuje okrągłe liczby. Teoretycznie wprowadzenie ostrzejszych norm czystości spalin powinno spowodować wzrost zużycia paliwa, tymczasem producenci ciężarówek udowadniają, że wcale tak nie musi być.
Etapy testu:
1. droga pomiędzy bramkami Kraków - Katowice dystans 49,4 km śr. zuż. paliwa 28,19 l/100 km śr. prędkość 79,61 km/h temp. 18oC
2. droga ekspresowa Katowice - Częstochowa dystans 70,0 km śr. zuż. paliwa 32,24 l/100 km śr. prędkość 71,33 km/h temp. 20oC
3. droga ekspresowa Częstochowa - Katowice dystans 66,4 km śr. zuż. paliwa 32,65 l/100 km śr. prędkość 71,33 km/h temp. 20oC
4. droga pomiędzy bramkami Katowice - Kraków dystans 49,2 km śr. zuż. paliwa 29,93 l/100 km śr. prędkość 79,24 km/h temp. 23oC
średnio łącznie z postojami i dojazdami dystans 245 km zużycie paliwa 31,69 l/100 km
1. próba górska, droga krajowa Kraków - Myślenice dystans 21,0 km śr. zuż. paliwa 49,85 l /100 km śr. prędkość 68,18 km/h temp. 19oC
2. próba górska, droga krajowa Nowy Targ - Kraków dystans 22,4 km śr. zuż. paliwa 39,19 l/100 km śr. prędkość 72,92 km/h temp. 20oC
średnia z próby górskiej łącznie z postojami i dojazdami dystans 43,5 km zużycie paliwa 44,50 l/100 km
W czasie testu Volvo FH 480 Euro-5 zużywało AdBlue w ilości ok. 1,6 l/100 km (4,6% spalonego ON).
